Date:enero 04, 2017

Motorreductores de engranejes cónico Nord

Hay tres tipos de motorreductores de engranaje cónico Nord, los monobloque, los reductores de engranaje cónico en dos trenes y  los rectuctores industriales.

Motorreductores de engranejes cónico Nord

 

Reductores de engranaje cónico monobloque

El cárter monobloque es el concepto perfecto en la fabricación de reductores.

Reductores de engranaje cónico monobloque NordReductores de engranaje cónico monobloque Nord
Reductores de engranaje cónico monobloque Nord
Reductores de engranaje cónico monobloque Nord

Información técnica

Tamaños: 11
Posición de montaje:  M1 – M6
Rango de pares: 180 – 50 000 Nm
Prestaciones: 0,12 – 200 kW
Relación: 8,04:1 – 13 432,68:1
Rendimiento: >%95

Ventajas decisivas para el usuario:

  • Máxima seguridad de funcionamiento
  • Máximos pares en los accionamientos
  • Elevada capacidad de carga axial y radial
  • Bajo nivel de ruidos en funcionamiento
  • Poco mantenimiento
  • Larga vida útil

Enlaces de interés

Manuales y Catálogos

Software y aplicaciones (Nord CAD es un programa que permite generar y observar dibujos acotados y de proyecciones, así como modelos en 3D.)

Reductores de engranaje cónico en dos trenes

Las nuevas series de reductores ortogonales de 2 trenes con rendimiento optimizado son un innovador diseño de NORD y están fabricados a partir de una aleación de aluminio de alta resistencia. Gracias a su ejecución como modelos lavables, los nuevos reductores de engranaje cónico de 2 trenes NORDBLOC.1 son ideales para aplicaciones en la industria alimentaria. Otros ámbitos de aplicación son, p. ej., las cintas transportadoras, los mecanismos elevadores y los sistemas de almacenamiento.

Ya está a la venta el tamaño más pequeño de reductor de engranaje cónico de dos trenes para pares de salida de hasta 50 Nm. Los nuevos modelos están disponibles para transmisiones desde 3,58 hasta 61,88.

Reductores de engranaje cónico en dos trenes NordReductores de engranaje cónico en dos trenes NordReductores de engranaje cónico en dos trenes NordReductores de engranaje cónico en dos trenes Nord

Información técnica

Tamaños: 6
Rango de pares: 50 – 660 Nm
Prestaciones: 0,12 – 9,2 kW
Relación: 3,58:1 – 70:1

 Ventajas

  • Los reductores no tienen bolsillos, cámaras o muescas. De este modo se facilita la limpieza y se garantiza el desagüe de la suciedad y los líquidos.
  • Combinados con un motor de superficie lisa, los reductores son ideales para su uso en la industria alimentaria.
  • Su diseño rígido garantiza la mejor integración en las instalaciones pre-existentes y es sencillo tanto de montar como de desmontar.
  • La variada gama de transmisiones (i = 3,5 hasta 70) permite la mejor adaptación a las necesidades de cada cliente.
  • Más seguridad gracias a la junta doble opcional
  • En el modelo lavable abierto o cerrado, disponible con NSD Tuph resistente a alcalinos y ácidos.

Características

  • Resistente a la corrosión gracias al aluminio
  • Fácil de limpiar gracias a las superficies lisas (lavable = los líquidos siempre desaguan)
  • Densidad de potencia aumentada en un 60% con respecto a la del modelo anterior
  • Apto para grandes fuerzas gracias a los rodamientos aumentados y con gran capacidad de carga del eje de salida
  • Las opciones de junta, como el retén radial doble del eje, ofrecen una elevada seguridad de obturación para los ámbitos de aplicación más especiales.
  • Respetuoso con el medio ambiente gracias a que se ha minimizado el volumen de lubricante
  • De uso flexible gracias a su forma constructiva compacta con adaptador IEC corto integrado en el probado sistema modular NORD.

Particularidades

  • Lavable
  • Sin cámaras
  • Superficies lisas
  • Sin tapa de montaje
  • Grandes radios
  • Superficies inclinadas

NSD Tuph

Sealed Surface Conversion System

  • Tratamiento de superficies
  • Sin posibilidad de desprendimiento de la pintura
  • Sin corrosión, igual como el acero inoxidable
  • Sin descascarillamiento
  • Sin penetración de la corrosión

Cárter único

  • Muy sólido y a pesar de ello, ligero
  • Reducida carga de material
  • Superficies frías

Especialmente apto para aplicaciones en:

  • Industria alimentaria
  • Cintas transportadoras
  • Mecanismos elevadores
  • Sistemas de almacenamiento

Desarrollado y fabricado en cumplimiento de los siguientes estándares: EHEDG, ANSI / BISSC, ANSI / NSF

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Nordbloc reductores industriales

Nordbloc reductores industriales Nord
Nordbloc reductores industriales Nord
Nordbloc reductores industriales Nord

 

Información técnica

Tamaños: 9
Rango de pares: 25.000 – 250,000 Nm
Prestaciones: 2,2 kW – 3 000 kW
Relación: 5,54: 1 – 30 000 : 1
Rendimiento: >%95

 

Los reductores industriales NORD se han desarrollado según el acreditado principio UNICASE de cárter monobloque. El cárter monobloque es un cárter de una pieza en el que están integrados todos los alojamientos de rodamientos. El mecanizado del cárter UNICASE se realiza en una única fijación en las máquinas CNC más modernas. La máxima precisión, rigidez y estabilidad caracterizan el principio del UNICASE. Entre el lado de salida y el cárter del reductor no hay separaciones que soporten cargas derivadas de las fuerzas externas o del par. Además, el principio del cárter monobloque también permite un tipo de construcción muy compacto debido al desplazamiento de los ejes y el uso de rodamientos de mayor tamaño, que garantizan una vida útil más prolongada.

Ventajas del tipo de construcción monobloque:

  • Perfecta obturación
  • Servicio silencioso
  • Elevada capacidad de par
  • Vida útil más prolongada del lubricante
  • Vida útil maximizada de los rodamientos y el engranaje
  • Gran fiabilidad
  • Prolongada vida útil
  • Construcción simétrica
  • Brida B14 de serie en el lado de salida
  • 6 posibles posiciones de montaje
  • Posibilidad de montaje invertido lateralmente
  • Mismo tamaño del cárter y mismas medidas de acoplamiento para todas las transmisiones (2 y 3 trenes)

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