Los reductores y motoreductores de ejes paralelos de NORD Drivesystems se suministran en dos líneas de producto, adaptándose a las necesidades de cada aplicación industrial.
- Motoreductores de ejes paralelos de alta eficiencia.
- Reductores industriales de hasta 242.000 Nm.
La combinación de reductores de ejes paralelos, motores de alta eficiencia y convertidores centralizados o descentralizados permite obtener soluciones muy versátiles, con un elevado rendimiento, gran fiabilidad y bajos costes de explotación.
Reductor de ejes paralelos Monobloque NORD
El cárter monobloque representa el concepto perfecto en la fabricación de reductores. La tecnología UNICASE® de NORD proporciona una elevada rigidez estructural, máxima precisión y una larga vida útil incluso en las aplicaciones más exigentes.
Información técnica
- Tamaños: 15.
- Posición de montaje: M1 – M6.
- Rango de pares: 110 – 100.000 Nm.
- Prestaciones: 0,12 – 200 kW.
- Relación: 4,03:1 – 6.616,79:1.
- Rendimiento: >95 %.
Ventajas
- Máxima seguridad de funcionamiento.
- Máximos pares en los accionamientos.
- Elevada capacidad de carga axial y radial.
- Bajo nivel de ruido durante el funcionamiento.
- Mantenimiento reducido.
- Larga vida útil.
Catálogos y documentación técnica
Nordbloc reductores industriales
Los reductores industriales NORD han sido desarrollados siguiendo el acreditado principio UNICASE de cárter monobloque. Este diseño integra todos los alojamientos de rodamientos en una única pieza, proporcionando una gran precisión, máxima rigidez estructural y una elevada fiabilidad incluso en las aplicaciones industriales más exigentes.
Gracias a su construcción compacta y al empleo de rodamientos de gran capacidad, estos reductores ofrecen una larga vida útil, elevados pares de salida y un excelente rendimiento.
Principio UNICASE
El principio UNICASE consiste en un cárter monobloque mecanizado en una única fijación mediante centros CNC de alta precisión. Esta construcción elimina uniones sometidas a esfuerzos entre el lado de salida y el cárter, aportando una elevada estabilidad estructural.
El desplazamiento optimizado de los ejes y el empleo de rodamientos de mayor tamaño permiten obtener un diseño muy compacto con una capacidad de carga superior y una vida útil considerablemente más larga.
Información técnica
- Tamaños: 9.
- Rango de pares: 25.000 – 250.000 Nm.
- Prestaciones: 2,2 – 3.000 kW.
- Relación: 5,54:1 – 30.000:1.
- Rendimiento: >95 %.
Ventajas del tipo de construcción monobloque
- Perfecta obturación.
- Funcionamiento silencioso.
- Elevada capacidad de transmisión de par.
- Mayor vida útil del lubricante.
- Máxima duración de rodamientos y engranajes.
- Gran fiabilidad.
- Larga vida útil.
- Construcción simétrica.
- Brida B14 de serie en el lado de salida.
- Seis posibles posiciones de montaje.
- Posibilidad de montaje lateral invertido.
- Mismo tamaño de cárter y mismas medidas de acoplamiento para transmisiones de 2 y 3 trenes.